不定期更新のお知らせ。
いつも見ていただいてありがとうございます。
現在、火、土曜日の更新となっていますが、それに加えて、少しずつ更新回数を増やしていこうと思います。気の向いたときにでも見に来てください。
列車に乗る１０ ＪＲ東日本「妙高号」
長野駅2番線に降りると、直江津行の「妙高号」が停まっていました。この列車は2015年3月の北陸新幹線の金沢開業にともない廃止になるそうで、その御名残乗車です。
乗車口には乗り場位置の看板が。
かつては快速でしたが、今は一本をのぞいて普通列車になっています。
この列車はかつて、上野～長野を走っていた在来線特急「あさま号」の車両を使用しています。
妙高号のヘッドマーク、名前の由来である妙高山が描かれています。
車内に入ると、典型的な国鉄型特急の車内ですね。
製造は昭和51年！もう39年経っているんですね。
特急型らしく、トイレと洗面所があります。
洗面所には冷水器もあったような気がするのですが、今は撤去されて、スペースだけが残っていますね。
妙高高原にスキーに行くらしく、外国人がたくさん指定席に乗ってきました、ジャパンレールパスを持っていて、指定券が無料なのでしょう。
この光景も見納めかもしれません。
間もなく発車です。
駅を訪ねて２３－２ ＪＲ東日本 信越本線 長野駅のあれこれ
長野駅に戻ってきました。長野駅もリニューアル工事が行われていました。時間があったので、あれこれ撮ってみました。
ちょうど名古屋行きの特急「しなの」が発車するので、撮影していたら、長野終着の「しなの」やってきました。
時刻表を見ると、ほとんどの「しなの」は長野と名古屋の始発駅を毎時0分に発車し、約3時間で終着につくため、発車と到着がほぼ同時という事が起きるようです。
この駅名票が見られるのもあと少しですね。
しなの鉄道の115系です。
駅前に出ると、今までと見違えるような駅に変わっていました。
駅に戻ると、いろいろな張り紙が。
しなの鉄道に転換する区間の定期の発売を終了するという内容で、いよいよＪＲ区間の終焉が近づいてきてますね。
飯山線の豪雪区間の除雪のため、運休のお知らせですね。県境区間は豪雪地帯なのですね
昼食は久しぶりに駅そばをいただきました。
次に乗るのはこの列車です。
