駅前に出ます。やはり駅舎は味のある古い駅舎でした。
この駅舎、右側の鹿児島本線側は２階建て。左側の筑豊本線側は１階建ての左右非対称な駅舎です。
駅舎上部には動輪のマークが。
この駅舎は１９１６年にできたもので、１８９５年開業当初の駅舎をベースに改築されたものらしく、貴重な駅舎ですが、現在高架化の計画の為、取り壊しか、移設して保存かなどと論議を呼んでいます。駅舎は保存されても、レンガ造りの通路などは取り壊されてしまうのでしょうね。残念と言えば残念です。
駅舎入口には駅長の開業１２０周年のあいさつが掲示されていました。
