鉄旅の好奇心

主に鉄道を中心とした乗り物の旅行ブログです。時にはマニアックな記事も書くかもしれません。しばらくは訪れた駅の記事を書いていきます。

旅ー駅

駅を訪ねて7 会津鉄道 会津荒海駅

会津田島行きの列車から会津荒海駅へ降りたのは私一人。 会津荒海駅は駅舎がありました。 後で聞けば、以前は農協の支所が入っていたそうですが、今は閉鎖されて無人駅です。 時刻表、結構本数があります。 運賃表、郡山まで2740円、浅草まで2840円。距離的…

駅を訪ねて6 会津鉄道 会津山村道場駅

昭和12年より山村の農業伝習施設として使われている会津山村道場への最寄りの駅として平成13年に開業した駅です。もちろん無人駅です。 会津高原尾瀬口よりバスで来ました。駅前から歩いて駅に入ります。 待合室が駅前にあります。 ホームへあがる階段は誰も…

駅を訪ねて5 会津鉄道 湯野上温泉駅

「AIZUマウントエクスプレス」から降りたのはわたし一人でした。 春ならば桜がきれいらしいのですが、今は12月。降るのは雪ばかりです。 駅名標です。 駅構内、会津若松よりです。 会津田島よりです。 駅舎は日本で唯一茅葺き屋根の駅舎と言われていて風情が…

駅を訪ねて4 会津鉄道 会津田島駅

浅草からの電車の終着駅がここ会津田島駅です。 バス停留所や物産館などの様々な機能を持つ駅として機能しています。2002年には東北の駅100選にも選ばれたそうです。外観 全部をとらえると、こんな感じ 駅前には田島郵便局があります。 駅構内には車両基地が…

駅を訪ねて3 野岩鉄道 男鹿高原駅

会津高原尾瀬口駅から一駅戻り、野岩鉄道男鹿高原駅へ降り立ちました。ここは栃木県の一番北の駅になります。降りたのは私一人。列車はすぐに出て行きました。 列車が出ると、私以外誰もいなくなりました。早速、階段を上がり駅を出ます。この駅は改札が無く…

駅を訪ねて2 野岩鉄道、会津鉄道 会津高原尾瀬口駅

2010年の冬に会津へ出かけました。目的は温泉と会津鉄道、野岩鉄道乗り歩きです。 降り立ったのは会津高原尾瀬口駅。浅草から東武快速で3時間かかりましたが、乗り換えなしでこられました。 関東平野は晴れていたのに、鬼怒川線に入ってから雪が降り始…

駅を訪ねて1 東武鉄道浅草駅

東京から日光、会津へ行くのに安くいく方法の一つに東武線から会津へ行く方法があります。2010年の冬出かけることにしました。 朝6時の浅草駅。冬の6時はまだ暗いですね。 普段は乗らない浅草駅。 乗る列車は6時20分発の快速33列車「東武日光・会…

駅を旅する6 オーストラリア WA州 グレンダロッホ駅

西オーストラリアのパーストランスのジュンダラップ線のグレンダロッホ駅です。パースの中心パース駅から西北へ2駅目です。パースの地下駅「パースアンダーグラウンド」を出発し、地上に出ると、ミッチェル・フリーウェイの中央分離帯(と言っても相当幅広…

駅を旅する5 オーストラリア WA州 バースウッド駅

西オーストラリアのパーストランスのアーマデール線のバースウッド駅です。パースの中心パース駅から4駅目です。ここはカジノで有名な「バースウッド・エンターテイメント・コンプレックス」が隣にあります。つまりここから歩いていけます。 駅自体は外のパ…

駅を旅する4 西オーストラリア WA州 フリーマントル駅

パースの西18,7キロにあるトランスパースのフリーマントル線の終着駅フリーマントル駅です。1881年に開業し、この場所には1907年からあるそうです。 駅舎は石造りの立派なもので西オーストラリア州の遺産に指定されているそうです。 ここはかつ…

駅を旅する3 西オーストラリア WA州 パース駅

西オーストラリア州の州都、パースの中心駅パース駅です。 パースは鉄道の発達している街で5路線150キロ以上の路線が走っています。2両から3両が通常で混んでいる時は2+2の4両や3+3の6両が走ったりします。今回は一部路線に乗っただけですが、パース…

駅を旅する2 西オーストラリア WA州 イーストパース駅

西オーストラリア縦断の旅 で33時間40分かけてブルームから乗って来たグレイハウンドバスはイーストパースの駅に到着しました。 イーストパースはパース駅から東へ3つ目の駅です。この駅はシドニーから来る大陸横断鉄道インディアンパシフィック号の発…

駅を旅する1 シドニー サーキュラー・キー駅

「駅はその土地の玄関である。」私は小さな頃からそう思ってきました。今は変わってきているけど、私は今でもそう思います。見知らぬ土地への入り口。駅を紹介したいと思います。記念すべき第1回の今回はオーストラリア、シドニーのサーキュラー・キー駅です…